雷克萨斯ES不再加价销售了，但是2025年国内最畅销的进口汽车品牌还是雷克萨斯，达到了18.4万多辆，而雷克萨斯ES贡献了超11万辆多。如果你笑雷克萨斯ES是马路弱鸡，那它卖得就是进口车标而已，鄙视链开启。
根据我们的最新了解，全新一代雷克萨斯ES预计将于今年4月上市，展车已经到店，就看最终的价格了。值得一提的是，新车彻底告别纯燃油动力，提供混动HEV+纯电BEV双动力，所以老美市场的消费者还会喜欢吗？
相较于现款，新车全新的设计源自LF-ZC纯电概念车，前脸一体化格栅，纯电版为封闭式造型，混动版则保留梯形进气开口，依然有辨识度。此外，车身长度和轴距明显加长，车长增至5140mm，轴距为2950mm，空间感人。
再看内饰，新车有大尺寸高清联屏，更有隐藏式触控按键与3D打印竹饰板，还有多向电动调节与加热/通风功能。新车标配LSS+3.0智能驾驶辅助系统，全新一代车机，支持语音交互、无线互联、远程控制等基本诉求。
此次更新全新一代雷克萨斯ES依然采用进口销售，酝酿了一年左右时间，也该上市了。ES 300h和ES 350e、ES 500e版本分别代表混动和纯电版，没有燃油版。
回到最初的问题，老美还会喜欢雷克萨斯ES吗？从实际情况来看，由于续航焦虑和补能设施不足，纯电版很难开展，但混动版如果降价，那就是大卖。