近两年的国内新能源市场中，随着市场竞争越发激烈的现象，很多车企也都把售价定的非常亲民。零跑汽车作为国内新能源市场中的新势力品牌，其旗下的车型都聚焦在10-20万元价位。并且有着不错的产品力与口碑的加持，零跑汽车在新势力品牌中的销量还是蛮不错的。
在今年3月份，全新的零跑C01也正式上市。指导价为13.68万-15.88万元，售价区间可以说是非常亲民，要知道这可是一款车长超过5米的中大型车。那么，零跑C01还有哪些亮点？到底值得选择吗？我们以近期到店体验过的2024款 增程式 316尊享版为例来具体看下。
外观设计
这款零跑C01增程版的车身长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。从前脸来看，可以发现零跑C01延续了家族式的设计风格，整体简洁且具有不错的运动感。整个前脸造型扁平宽大，能够给人带来不错的气场。底部梯形进气口以及中间散热孔的设计，具备不错的运动感。大灯组造型犀利，内部的日间行车灯造型独特，支持流水呼吸点亮，点亮后具备不错的视觉效果和科技感。
零跑C01的车身侧面看起来非常大气，特别是超过5米的车身长度，搭配上简洁的设计，能够给人带来不错的视觉效果。除此之外，零跑C01车身侧面还是有很多运动元素在的，比如溜背的造型、无框车门以及车尾“小鸭尾”的设计，都增强了车身侧面的运动感。我们体验的这款车配备了245/45 R19规格的轮胎，19英寸熏黑低风阻轮毂的配备，也增加了车身侧面的“战斗感”。
我们把视角转到零跑C01的车尾，可以发现尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，并且内部灯组元件，中间还设计了零跑的英文标识，在点亮后具备明显的辨识度以及不错的视觉效果。底部包围处采用了黑色防擦材质装饰，并设计了扩散器造型，增强了车尾的运动感。
智能座舱
坐进车内，首先映入眼帘的就是10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏幕以及10.25英寸副驾驶屏幕组成的三联屏，给车内带来非常不错的科技感。Leapmotor OS搭配了高通骁龙8295P处理器，所以系统的操作流畅性以及反应速度都很高。作为新能源时代的车型，零跑C01的智能语音交互也具备不错的人性化体验，不仅支持主驾驶和副驾驶的分区域唤醒识别，还支持可见即可说以及连续性语音识别控制，经过小编实测，语音识别的准确率也非常高。
另外，零跑C01的车内多采用了软性皮革包裹，无论是看起来还是摸起来都很有质感。中控区域的空调出风口采用了扁平的“炮筒式”设计，也提升了车内的战斗感。同时车内多色氛围灯在夜晚点亮后，车内的豪华氛围不亚于很多豪华车型。另外，零跑C01的换挡方式为比较便利的电子式怀挡，所以中控岛台区域看起来更加简洁，同时也在这里设计了更多的储物空间，包括手机无线充电面板以及杯架，提升了实用性与手机充电时的便利性。
智驾配置
这款零跑C01配备了L2级辅助驾驶，支持全速自适应巡航，开启全速自适应巡航后，在保证安全的前提下，确实能够起到降低驾驶疲劳的作用。另外，自动泊车也有配备，毕竟这可是一款车长超过5米的车型，有了这项功能的配备，能够大大降低停车时的烦恼。除此之外，这款零跑C01还配备了丰富的主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测等诸多主动安全配置。
座椅与空间
我们体验的这款零跑C01选配了Nappa真皮包裹，并且座椅的造型宽大，内部海绵层比较厚实，乘坐起来有恰到好处的包裹感与支撑感。另外，这款车还支持主副驾驶位座椅的电动调节，再加上前排座椅加热、通风和记忆（主驾驶位）以及后排座椅加热功能的配备，大大提升了乘坐时的舒适性。说实话在15万元价格的车型中，有如此丰富的舒适性配置还是很少见的，这也说明了厂商确实蛮厚道。