近日，某汽车博主对于享界S9进行了测试，其中，在进气高速飞坡“测试”中，该博主声称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，而该事件迅速被网友关注到，并引起了热议。
据悉，该新车官方指导价为39.98-44.98万，采用的是分为两个版本配置，单电机后置后驱和双电机四驱，整车重量分为2.246吨和2.355吨，均采用的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这个配置和这个价位其实是相匹配的，但是由于电车自重较重，并且底盘调教问题，“可能”会引起上述情况。
如果该事件被确认，那么在这个价位区间内，享界S9出现这种情况确实不应该。
目前官方已经进行了回应，享界汽车表示，根据国家监控平台数据，并结合视频画面分析，此次“测试”发生于2024年8月16日12:42左右，车辆行驶速度63km/h。车轮腾空前，电门开度28.8%，方向盘向右转动23度，检测到同向力矩1.96Nm；随后，方向盘向左转动并回正。
如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。
享界汽车指出，车辆评测应遵循专业、严谨和客观的原则，依法依规进行，尤其应避免在公共道路上进行超出限速的危险测试。享界汽车还表示，计划开放专业测试场地，并邀请相关方莅临现场参与。
对于该回应博主并未认可，随后立马进行了直播测试，再次验证了自己所说的话并非故意抹黑。而本来该事件就分为两面派，一方支持博主，一方支持享界S9，属于正常现象。
但是该博主下播之后却被官方禁言了，并且网友扒出了该博主在直播中说到：如果有问题可以起诉我。
看出来博主信心很满，也再次让不明真相的吃瓜网友觉得享界靠着自己强大的资本让其闭嘴，侧面验证了该博主所说属实。
当然了，目前并未得到官方回应，我们理性吃瓜，不要对博主进行辱骂，也不要因为该博主的测试让其对该车型印象有所改变，只要你觉得这辆车好那么他被万人唾弃他也是最好的。
而对于享界S9来说，官方的定位为中大型车，长宽高为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，定位行政商务车型，百公里加速分为5.98秒和3.9秒。目前的周销量在50辆左右。