近日，吉利星愿正式发布内饰官图，新车已于今年7月完成了工信部申报，未来上市后主要将与比亚迪海豚等车型展开竞争。而新车型的发布，真的让消费者见识到了吉利的审美，因为在比亚迪海豚的售卖当中，很多消费者吐槽的点就是外观太丑了，内饰也太丑了，就是每次车展上选择车模都还是不错的，建议汽车模特的人和内饰设计的人换一批。
当然了，我们开个玩笑。我们继续说回到吉利星愿上，新车基于吉利全新新能源平台打造，从“微笑”中汲取灵感，前备箱轮廓线勾勒出“微笑前脸”的视觉效果。前脸设计是比较圆润的，分体式的LED大灯以及封闭式的进气格栅，都让新车看上去更加的可爱。
在车身侧面则是比较流畅的设计，有着低趴、宽体的视觉效果，半隐藏式的门把手设计以及悬浮式的车顶，这么看还是有这么一点运动感的。并且这个小家伙还是拼色设计。
尾部则是与前脸相呼应，分体式的圆角三角形的尾灯组LED大灯组，视觉效果还是不错的。此外，作为参考，新车的长宽高分别为4135×1805×1570mm，轴距2650mm。
来到内饰，吉利星愿的内饰设计也要更加的上档次以及有质感，整体设计是比较简洁的，采用的是20万级的领克Z10的车机系统——Flyme Auto；这也是该车机首次进入A0级电轿市场。
此外，新车将提供天镜白和仙踪绿两种配色，星愿设置了双杯架+凹槽，前方支持无线充电，下部还有USB接口，满足日常用车需求。在中控的设计上，星愿采用了悬浮式的中控屏，虽然目前并未公布其尺寸，不过整体的内饰设计还是较为时尚的。
除了与比亚迪海豚形成竞争关系以外，大众ID.3也将会是星愿的对手，ID.3一直打压海豚拿到的销量，如今面对吉利星愿的到来，还能不能一如既往的好卖，我们可以拭目以待一下。毕竟星愿的价格有望是三款车型中最低的。
而至于动力和续航上，根据目前的信息来看，吉利星愿搭载11合1电驱，电动机有两个版本，最大功率分别为58kW和85kW；储能装置采用磷酸铁锂电池，预计具备500km以上的续航能力；此外，吉利星愿全系标配独立悬架，这也将会是星愿的最大的亮点。
那么您觉得这款车售价多少能成为爆款呢？欢迎评论区留言。